装柜估算

20GP — — 40GP — — 40HQ — — 45HQ — —

最大堆叠层数

装载利用率 %

长宽高按纸箱外尺寸填写，单箱毛重留空则不施加载重约束。怕压的货物（易碎、液体、承压有限的纸箱）才需要填最大堆叠层数；装载利用率只用于「混装估算」那一列。

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列序：长宽高 [箱数] [单箱毛重]；单位可写在行内（cm / m / mm / inch / ft），缺省 cm。

规格	长	宽	高	单位	单箱毛重 kg	箱数	单柜可装	操作

预计需要

—

逐规格明细

规格	单箱体积 m³	单箱毛重 kg	箱数	单柜可装	需柜数	卡在哪

柜型	不混装需柜数	混装估算柜数	平均装载率	混装卡在

「不混装」= 每种规格各自装满若干个柜，几何上一定成立，可直接据此订舱；「混装估算」= 把整批货的体积与重量摊到柜子上，按装载利用率折算后取更紧的一侧。真实柜数落在两者之间：混得越细越省柜，但受箱型组合、堆码与卸货港顺序限制。

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摆法	放入后长×宽×高	沿柜长	沿柜宽	层数	单柜箱数	状态

沿柜长 × 沿柜宽 × 层数 = 单柜箱数；带底色的行是采用的最优摆法。「过不了柜门」指该摆法高度或宽度超过柜门净空。

柜内尺寸、柜门净空与最大载重均取自行业常见参考值，实际随箱体皮重、船公司与目的国公路限重浮动（部分内陆国家会把 40GP 压到 24 t 以下），请以箱单标注与订舱确认为准。